Cách Phối Màu Sơn Xe

trộn chỉnh màu sơn ô tô giúp với lại color hoàn hảo độc nhất cho loại ô tô sau thời điểm sửa chữa. Bài toán pha chỉnh màu yêu cầu rất cao về kỷ năng, tư duy cùng độ cảm thấy màu sắc. Họ cùng tò mò một số yếu đuối tố cần biết khi pha chỉnh màu sắc sơn ô tô

Pha chỉnh màu sắc sơn xe hơi là gì?

Trong chuyên môn sơn sửa chữa ô tô, trộn chỉnh màu sắc là các bước yêu cầu kinh nghiệm và năng lực cao. Khi lớp sơn ô tô tiếp xúc cùng với thời tiết, những chất hóa học,… làm cho vô vàng màu sắc khác nhau. Bởi vậy, phương pháp nhà cung cấp sơn đưa ra theo code màu thường cần yếu giống so với màu thực tiễn trên xe. Công việc của nghệ thuật viên pha sơn là xáo trộn màu cội để tạo cho màu tương đương với màu sắc trên xe.

Bạn đang xem: Cách phối màu sơn xe

Màu cội sơn ô tô là gì?

Màu gốc là những lon color được các hãng sơn cung cấp cho những xưởng. Từ các lon màu cội này, các kỹ thuật viên đã pha trộn làm cho ra màu đúng mực nhất bên trên xe.

Mỗi nhà tiếp tế sơn sẽ sở hữu được số lượng màu cội và biện pháp đặc tên khác nhau, sắc màu cũng có thể có sự khác biệt tương đối. Ví dụ: Nippon Nax Premila có 85 màu sắc gốc, tên được sệt gồm tất cả 5 ký kết từ - 2 chữ cái đầu với 3 chữ số phía sau.

*

Hình ảnh giàn pha sơn Nippon

Màu gốc ô tô được tạo thành 3 team màu đó là Solid, Metalic cùng Mica

Solid: bột color solid là rất nhiều hạt color oxit vô cơ như TiO2 và hầu như hạt màu khác. Solid là màu dễ dàng pha nhất nhưng lại hiện tại đa số chỉ thực hiện trên xe cài đặt và xe pháo taxi.Màu Metalic: là các hạt màu sắc kim loại có công dụng phản xạ ánh sáng. Màu Matalic thường được làm cho bởi các loại bột nhôm. Khi pha chỉnh màu sắc Metalic nên nhìn trường đoản cú 3 góc độ: 90o, 45o cùng 15o vì sự tương phản giữa các góc khác nhau.Màu mica: là nhóm màu có công dụng phản xạ ánh nắng nhưng chỉ một trong những phần vì ánh sáng hoàn toàn có thể đi chiếu qua lớp màu sắc Mica. Lúc pha chỉnh màu Mica yêu cầu đặc biết chú ý lớp nền với cũng quan liêu sát từ rất nhiều góc độ.

Một số yếu tố gây ra sự lệch color sơn ô tô so với màu gốc

Mỗi code màu sắc được những nhà chế tạo ô tô phân tích rất kỹ khiến cho ra số đông màu xe cộ đẹp cùng hợp năng động nhất. Code màu sắc này được đăng ký sử hữu trí tuệ với thống nhất lúc sản xuất trên toàn thế giới. Mặc dù vậy, color xe hay bị lệch so với color xuất xưởng thường xuất phát từ những tại sao sau:

Do đk thời thiết khác biệt giữa những xeSơn bị tiếp xúc với các chất hóa học làm cho phai màuKỹ thuật sơn ở trong nhà máy rất có thể có sự rơi lệch giữa các xeXe cấp dưỡng ở mọi nơi không giống nau tất cả sự lệch màu,…Xe được sơn thay thế trước đó cùng không

Công thức màu xe hơi là gì?

Công thức màu xe hơi là bảng công thức gồm mã màu cội và trọng lượng tương ứng nên pha trộn để cho ra màu đúng mực nhất theo code màu sắc xe. Công thức màu xe hơi cơ phiên bản thường có tổng trọng lượng là 100g.

Xem thêm: Chỉnh Sửa Tài Khoản Google Của Bạn, Hướng Dẫn Thay Đổi Tên Tài Khoản Google

Ví dụ một bí quyết màu:

*

Công việc cơ bạn dạng của việc pha chỉnh màu

Xác định code color trên xe

Mỗi cái xe sẽ có những địa chỉ riêng đẻ đặt code màu. Thông thường, code màu sẽ nằm cạnh vành cữa xe, dưới nắp capo, dưới lốc mày,… Mỗi cái xe cũng đều có cách để tên cách làm màu riêng. Ví dụ: Toyota thông thường sẽ có 3 cam kết từ tất cả chữ với số, Honda thì thường có 5 ký tự…

*

Thẻ Code màu sắc Toyota

Tìm thẻ color phù hợp

Xưởng tô ô tô luôn có một bộ thẻ phương pháp màu phun sẵn. Chuyên môn viên thực hiện những thẻ màu để so sánh trực tiếp trên xe. Nếu những thẻ màu này đúng mực với color xe thì có thể pha cân nặng cần thiết để phun lên xe.

*

Hình ảnh bảng tủ sách màu

Lưu ý: Khi so sánh màu yêu cầu nhìn ở những góc và khoảng cách khác nhau. Những khía cạnh thường được áp dụng là: 90 độ, 45 độ và15 độ. Khoảng cách 1 m và 3 m. Khi tất cả góc độ hồ hết giống nhau thì rất có thể chốt và cân nặng màu để phun.

Phun demo trên tấm thẻ mẫu sơn ô tô

Nếu bộ thẻ không có sẵn code màu nên sử dụng, KTV đề nghị tìm công thức màu bên trên phần mềm, file excel hoặc sổ cách làm màu tùy trực thuộc vào nhà cung cấp sơn hỗ trợ.

Sau khi lựa chọn được phương pháp màu, KTV vẫn cân phần lớn màu cội theo công thức. Sau đó, KTV phun thử trên thẻ mẫu để so sánh trên xe.

Một số xem xét khi xịt tấm thử:

Setup thông số kỹ thuật khi phun test giống trọn vẹn khi phun thực tế trên xe.Phun trên tấm mẫu mã đủ béo để dễ so sánh.Tấm thử phải phun lót y hệt như trên xe thực tiễn trước lúc phun.

Pha chỉnh màu nơi bắt đầu sơn ô tô

Sau lúc phun thử và sấy khô, KTV thường xuyên so sánh giống như bước trên để xác minh màu phù hợp. Nếu màu không giống, KTV sẽ thêm bớt những tỉ lệ color gốc làm cho ra màu đúng đắn nhất.

Việc xác định đúng chuẩn tỷ lệ thêm giảm màu nơi bắt đầu dựa rất lớn vào kĩ năng và bốn duy của nghệ thuật viên. Vì chưng vậy, các đơn vị cung cấp sơn cần chuyển nhượng bàn giao và cung ứng đầy đủ các kỹ năng quan trọng để thao tác làm việc trong ngành sơn thay thế sửa chữa ô tô.