Sehenswürdigkeiten entlang der autobahn

Deutschland ist schön – mich entlang ns Autobahn. Alle paar kilometer weisen braun-weiße Schilder in spannende Sehenswürdigkeiten hin.

Lüneburger Heide, Schneewittchenstadt Lohr am Main, Bauhaus Dresden, Ulmer Münster, Museumsdorf bayerisch Wald. Viele sind sie entlang der autobahn schon begegnet: hellbraune Tafeln mit weißer Schrift und Symbolik. Bei der Straßenverkehrsordnung verstehen sie als Zeichen 386.3 mit der beschreibt „Touristische Unterrichtungstafel“ geführt.

Mehr als 3400 touristische Tafeln gibt es in Deutschland

In manchen bundesländern kommt alle paar Kilometer einen Hinweis auf eine Sehenswürdigkeit – geschätzt gibt das derzeit bundesweit mehr wie 3400 solcher touristischen Tafeln. Ganz außerordentlich viele, ca 800, stehen bei Bayern. Allein bei der Urlauberroute A8 münchen – salzburg stehen nach Informationen das Autobahndirektion Südbayern spärlich 30 Schilder. Und es werden immer mehr.

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Die braun-weißen Schilder sind Ländersache

Eine offizielle Übersicht von alle touristischen Hinweisschilder an Deutschlands Autobahnen gibt es nicht, denn die aufstellung wird nicht bundesweit gesteuert. Das gelten allerdings bundesweite Richtlinien: beispielsweise für ns Gestaltung, Abmessung und Abstände der Schilder darunter und zu Verkehrszeichen. Für das Umsetzung jedoch die bundesländer zuständig.


1988, als in deutschland die erste "Richtlinien für touristische Hinweise in Straßen" an Kraft traten, durfte zeigen alle 20 Kilometer eine Hinweistafel stehen. Today ist es möglich, dass alle zehn Kilometer einer Sehenswürdigkeit beworben wird. Außerdem muss sich die Sehenswürdigkeit nicht als in unmittelbarer nähe der autobahn befinden. Bei Ausnahmefällen kann oben Ziele mit herausragender touristischer Bedeutung auch bei größerer straße hingewiesen werden. Zum Autobahnabschnitt (zwischen zwei Autobahnknotenpunkten) sollen no mehr als zwei Tafeln einstellen sein. Besteht aus soll einen Mindestabstand über 1000 meter untereinander no unterschritten werden. Der Abstand ns Tafel kommen sie sonstigen Beschilderungen soll mindestens 500 meter betragen.


In der Regel legt eine Kommune ein Entwurf bevor und muss er sich von der praktisch Straßenverkehrsbehörde billigend lassen. Auch Verbände und Organisationen sowie an Ausnahmefällen sogar kommerzielle Anbieter wie das Spaßbad dry Island in Brandenburg kann Antragsteller sein. Vor einigen Jahren jawohl sich mehrere Industrie- und Handelskammern in Nordrhein-Westfalen so eingesetzt, mit den braun-weißen Schildern an der autobahn den Industriestandort NRW kommen sie bewerben.

Gelegentlich werden vorschläge auch abgelehnt. Um zu Beispiel, weil das Sehenswürdigkeit nicht relevant genug ist, weil das Motiv nicht angemessen ist oder es das ende praktischen gründen nicht an der Autobahn der satz werden darf. Deswegen wurden planen für eine Tafel in das Höxteraner Weltkulturerbe Corvey in der A33 in Nordrhein-Westfalen ende Platzgründen (u.a. Kurz Abfolge über Ausfahrten, Lärmschutzwände, viele weitere notwendige Verkehrszeichen) in Eis gelegt.


Motive der touristischen Hinweisschilder

Häufige motive sind: Kultur-, Bau- und Bodendenkmäler, Welterbestätten ns UNESCO, Naturdenkmäler, Natur- und Landschaftsschutzgebiete, Erholungs- und Freizeitgebiete heu -einrichtungen. no immer ist eine konkrete Sehenswürdigkeit Motiv das Hinweistafel (wie z.B. Das Zeche Zollverein bei Essen). Ns Ruhrgebiet bewirbt zum beispiel seine komplette region mit von 50 Städten als Sehenswürdigkeit "Metropole Ruhr" - beispielsweise in der A2 kurz vor Hamm. Zwei Beispiele aus Bayern: die Kulturlandschaften "Hopfenland Hallertau" in der A9 und der "Chiemgau" bei der A8.


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Die Schilder wirken: alle sechste folgt ihnen zu Sehenswürdigkeiten

Im das beste Fall sollen die Tourismusschilder die Reisenden kommen sie animieren, von der autobahn abzufahren, um sich das Sehenswürdigkeit einmal ende der nähe anzusehen. Aber als viele treiber verhalten sich auch so?

Die hochschule Harz hatte sich mit dieser Frage beschäftigt und im Juni 2019 eine Umfrage unter Autofahrern gestartet. Hauptquartier Ergebnis: das Schilder wirken. Die Erkenntnisse im Detail:

Jeder Sechste folgt spontan mindestens einmal dem Hinweis auf ein besonderes Reiseziel auf den braun-weißen Tafeln.

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Zwei drittel der der angeklagte erklären, dass sie sich bei konkrete Schilder auch die darauf abgebildeten Sehenswürdigkeiten, Städte heu Landschaften erinnern können.

4 Prozent ns Teilnehmer geben an, sie hätten die Tafeln noch nie wahrgenommen.

Zwei Drittel, ns einem hinweis kurzfristig gefolgt sind, sind nach eigenen erklären bis kommen sie 30 minute zusätzlich gefahren.

Ein teil derer, die der Hinweistafel nicht spontan gefolgt sind, jawohl sich ns Ziel weil das spätere Ausflüge vorgemerkt.

9 prozent der der angeklagte finden, das die Zahl ns Tafeln reduziert bekomme soll.

Rund 40 prozent stimmen sogar für noch als Schilder.

50 Prozent sind der Ansicht, das die Gesamtzahl der Hinweisschilder gleich bleiben soll.

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Was hält das oered.org von diesen Schildern?

Nach meinung des oered.org sind die braun-weißen Schilder eine Bereicherung, sie lockern lange Autofahrten auf. Stichwort: Heimatkunde im Vorüberfahren. Und wie steht es mit der Ablenkung der autofahrer im sowieso wunderschönen üppigen Schilderwald? der oered.org sieht darin keine Gefahr, sofern das nicht zu viele Tafeln in zu kurzen Abständen sind. Weil die Schilder eine braune Grundfarbe haben, kann sie jeder autofahrer sofort über den anderen Verkehrszeichen unterscheiden. Üppige und grelle Werbung am Straßenrand würde anscheinend stärker ablenken.

Alles rund ca Ablenkung in Steuer finden sie hier.

Studie: Ablenkung bei der Steuer schuld bei jedem zehnten unfall

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