Technischer Fortschritt Vorteile Nachteile

Technischer Fortschritt – Fluch oder Segen? Technik ich habe es geöffnet sich mitunter dafür schnell fort, das es das Anschein hat, wie hätten wir keinen Einfluss auf ihre Entwicklung. Besteht aus folgt ihre Fortschritt niemand technischen, sondern vor allem ein sozialen Logik. Was heute bestimmt scheint ist vielleicht morgen schon obsolet.

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Wächst uns Technik demnächst über das Kopf? Lizenz: cc by-sa/2.0/de (CC, job 2: Technology von Nick Harris Nick Harris)
Neue Technik penetration unaufhörlich an unseren Alltag ein: derweil Erfindungen als z.B. Ns Eisenbahn, das automobil und sogar das Telefon noch viele zehnzünger brauchten, um herum sich flächendeckend durchzusetzen und selbstverständliche Bestandteile des Arbeits- und Privatlebens kommen sie werden, administrieren es das Computer und ns Internet in wesentlich kürzerer Zeit. Ns erste smartphone für das breite Publikum, das iPhone 2G, ist eingetroffen gerade einmal bevor zehn Jahren oben den Markt. Heute sind Smartphones ende unserem Alltag nicht als wegzudenken. Ns technische wandel beschleunigt sich und mit ihm der durch dies ausgelöste sozial Wandel.

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Technischer Sachzwang?Moderne Gesellschaften scheinen von technischen Neuerungen getrieben zu sein: Man kann sein sich nachname kaum still entziehen, sondern erfahren sie wie eine nett Sachzwang, ns uns beherrscht und uns diktiert, als wir sie zu verwenden haben. Und Unternehmen regelrecht gezwungen, ns enorme Tempo ns technologischen Wettrüstens mitzuhalten, ns unaufhörlich innovative artikel generiert.So richtig diese Wahrnehmung an den ersten aussicht erscheint, deshalb verkürzt ist sie, einmal man genauer hinschaut. Neue Technik fällt nicht vom Himmel, aber wird by Menschen gemacht. Früher von heroischen Erfindern als Thomas A. Edison oder Werner by Siemens, today eher by Netzwerken und von Organisationen, die ns Technik eine spezifische Prägung geben sie – beispielsweise das netzwerk europäischer Flugzeughersteller, ns seit den 1960er jahre gemeinsam den Airbus entwickelten und produziert. Kommen sie jeder Innovation gegeben und gibt es immer Alternativen; und das Entscheidung, welche dieser alternativen sich letztlich durchsetzt folgt keiner technischen, sondern ein sozialen Logik.

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Soziale Konstruktion von TechnikEin gutes beispiel für dies soziale Logik ist die elektrisch des Elektroautos: zu Beginn von 20. Jahrhunderts war das Elektromotor das meistverbreitete Antriebsform, bis um er von dem Verbrennungsmotor verdrängt wurde. Rein technisch sprach mehrfach für den Elektromotor. Es gab hinreichend technisch Expertise und industrielles Know-how an der aufstrebenden Elektroindustrie. Nichtsdestotrotz setzte einer Allianz unterschiedlicher Interessengruppen schließlich ns Verbrennungsmotor durch. Neben das wohlhabenden Städtern, die das automobil für Vergnügungstouren nutzten, profitierten vor allem Landwirte und Landärzte von der mobilen Kraftquelle. Hinzufügen kamen regulatorische Maßnahmen, die die straits zur „Rennstrecke“ umdefinierten. Wo man zuvor flanierte, raste nunmehr das Straßenbahn – und machte zu ungewollt den Weg zum ihren ärgsten Konkurrenten frei: das Auto.Durch dies Schlüsselentscheidungen zu Beginn von 20. Jahrhundert wurde einer sozio-technischer anhängerschaft angelegt, der sich schrittweise verfestigt hat. Das große Beharrungsvermögen dies Pfades zu sein jedoch sind nicht Naturgesetz, jedoch wurde immer sonstiges „sozial konstruiert“, also durch entscheidungen zementiert. An den Nachkriegsjahren wurden beispielsweise die deutsch Autobahnen auf Kosten der bahn ausgebaut, wer Vermögen dafür „geplündert“ wurde. Man hätte die Weichen dann auch sonstiges stellen und beispielsweise das Bahnnetz ausbauen können.Heute erleben wir eine Renaissance ns Elektroautos, das als ein Baustein ns nachhaltigen Verkehrswende betrachtet wird. Scheinbar versteinerte Pfade können so aufgebrochen werden, wenn die von ihnen erzeugten Probleme kommen sie führen, dass die gesellschaftliche Akzeptanz sinkt und wichtig Akteursgruppen deine Unterstützung entziehen. Still ist der Verbrennungsmotor zum Elektromotor in etlichen punkten überlegen; noch wir sind nicht mehr davon überzeugt, dass er in der Lage wird, ns drängenden Zukunftsprobleme an den bereich Umwelt, befugnisse oder Verkehr kommen sie lösen. Und dafür entstehen Alternativen, die das aussicht haben, das Verbrennungsmotor abzulösen – vorausgesetzt, sie können sich auf ein breites netzwerk starker Akteure stützen. Welche dieser alternativen sich im bereich Mobilität und Verkehr langfristig durchsetzen wird und welcher Rolle enthalten der Elektromotor spielen wird, zu sein noch offen. Wir platziert uns zurzeit in der „Phase ns Fermentation“, bei der das alte Mobilitäts-Regime stufenweise erodiert und neue Optionen (wie z.B. CarSharing) experimentell sie wurden getestet werden, aus denen sich auf längere vision ein neu Mobillitäts-Regime entwickeln könnte.
Technikfolgenabschätzung - ns Blick in die Zukunft
Wie das beispiel zeigt, lenkt die Techniksoziologie das Blick auf die die gesellschaft Prozesse der Technikkonstruktion und trägt so kommen sie einem vertieften Verständnis ns Wechselwirkung über Technik und die gesellschaft bei. Außerdem zeigt sie Gestaltungsoptionen auf. Es macht Sinn, schon im demnächst Stadium technischer innovationen intensiv von mögliche gesellschaftliche folgen von technologie nachzudenken. Hier setzt die Technikfolgenabschätzung an: sie entwickelt – unter zugelassen von experten und Laien – Zukunftsszenarien und versucht, mögliche chancen und Risiken neuer Technik kommen sie antizipieren (etwa ns Recycling-Problem der batterien von Elektroautos). In diese Weise bekomme Szenarien ausgelotet, ns sich an einen breiten gesellschaftlichen Konsens unterstützung und kommen sie beitragen, denkbare Risiken bereit vor das flächendeckenden breitete einer neuen Technik kommen sie identifizieren und Strategien kommen sie deren Vermeidung zu entwickeln.Aufgrund negativer Erfahrungen das Vergangenheit (z.B. Atomkraft) haben wir gelernt, das es bisschen Sinn macht, den Verheißungen der Technikentwickler blind kommen sie trauen und blauäugig immer ein weiterer auf den nächsten technischen tendency aufzuspringen. Moderne Gesellschaften jawohl Verfahren entwickelt, mit Technikentwicklung behutsam umzugehen und ns Menschen nicht kommen sie überfordern. Es gehört mittlerweile zum Standard, sozio-technische Transformationsprozesse (wie innerhalb Fall der Digitalisierung der Gesellschaft) weil öffentlich geförderte wissenschaftliche Begleitforschung von Beginn in kritisch zu reflektieren.Wenn wir dies Verfahren ns Technikfolgenabschätzung beispielsweise in Elektroauto, aber sogar beim autonomen wagen systematisch anwenden, kann sein wir dafür sorgen, das künftige Innovationen einen Segen und sind nicht Fluch für das Menschheit werden.