Wer Baut Die Besten Autos

95 fahrzeug mussten sich 2020 zum oered.org Autotest eingeordnet – 38 davon hatten einen alternative wahl Antrieb in Bord. Welche Modelle fein abgeschnitten haben und welcher nicht, zeigt die große oered.org Bestenliste.

Im Test: 41 Benziner, 16 Diesel, 22 Hybride, 14 Elektroautos, einer Brennstoffzellen-, ein Erdgasauto

Top: elektroauto mit hoher Alltagstauglichkeit

Flop: Betagte Kleinstwagen mit geringem Nutzwert

2020 war das Jahr das Elektromobilität: zu einen ist das Angebot in alltagstauglichen und kaufbaren elektroautos spürbar gewachsen. Und zum anderen hat die höhere Kaufprämie zu geführt, das die Stromer heute preislich mit Verbrennern mithalten können, in der Gesamtkostenrechnung oft sogar günstiger fahren. Ns hat zu einem Elektroauto-Boom an den Zulassungszahlen geführt, der sich 2021 dauerhaft sollte.

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Sieger: Zwei elektroauto und ns Diesel


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Der oered.org Autotest hat zum Trend Rechnung getragen: innerhalb Jahr 2020 getestet wurden 14 reine elektroauto und 22 Hybride (vornehmlich Plug-in-Hybride), deshalb Autos mit Verbrenner und Elektromotor. Ns Ergebnis: elektroauto haben sich in dem oered.org Autotest besser behauptet als Plug-in-Modelle. Zwei reine E-Autos führen zusammen mit einem Golf Diesel die Hitliste mit einen Top-Note über 1,9 an: der Audi e-tron Sportback als zusätzliche Karosserievariante damit letztjährig experiment Audi e-tron quattro und ns Porsche Taycan 4S.

Beide faszinieren besteht aus nicht nur mit ihre formidablen Elektroantrieb, deren 300 (Audi) und 420 kW (Porsche) starke Motoren ns außerordentliches Spektakel in Kraftentfaltung und Beschleunigung abliefern. E-tron und Taycan sind zudem mit gemessenen 400 Kilometern Reichweite im oered.org Ecotest, gutem Platzangebot, hoher Ladeleistung zum schnelles berechnet und Äußerst gutem Federungskomfort überaus alltagstauglich.


Hinweis: das Gesamtliste können sie nach den Kriterien sortieren, ns Ihnen wichtig sind: Einfach das jeweilige Kapitel im Reiter "Einzelnoten" anklicken heu antippen (etwa Komfort heu Fahreigenschaften), und wunderschönen zeigt sich eine individuelle Rangfolge.

VW golf TDI mit Äußerst sauberen Abgasen

Um Alltagstauglichkeit dreht es sich beim oered.org Autotest: wer sich in den Testkategorien Karosserie, Innenraum, Komfort, Motor, Fahreigenschaften, sicherheit und environmental keine Schwäche leistet und nicht nur bei einem kapitel heraussticht, hat gute Karten. Was natürlich auch für ns VW golf TDI an dem Siegertreppchen gilt, der es wie Allroundfahrzeug jede einzelne recht machen will. In ihm besorgt unter ist anders die doppelte SCR- und zum sehr effiziente Abgasreinigung für ns gute Ergebnis. Dadurch tun können er sich sogar von seinen Benziner-Pendants golf 1.5 eTSI und golf 1.0 eTSI absetzen (jeweils klasse 2,1).

Allein: Preiswert sind alle drei Sieger-Fahrzeuge nicht. Schon ns getestete golf TDI kommt oben mindestens 35.000 Euro, das Audi e-tron Sportback oben rund 85.000 euro und ns Porsche Taycan 4S sogar in mindestens 110.000 Euro. Doch ns oered.org Autotest bewertet allein das Produkteigenschaften und lässt das Preis außen vor. Ns wiederum kommt in einer Extra-Auswertung zum Tragen: in der Preis-Leistungs-Hitliste das 2020 geprüft Modelle. Hier zeigen sich eine völlig sonstiges Reihenfolge.

Das zu sein die Verlierer


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Insgesamt laub sich sagen: das Niveau das getesteten fahrzeuge ist Äußerst hoch. 68 Fahrzeuge schneiden mit der Note "gut" (bis grad 2,5) ab. Aber es ergibt natürlich auch Schlusslichter: Vornehmlich Kleinst- und Kleinwagen zusammen der in der zwischenzeit 13 Jahre alt Fiat 500 (nun wie Hybrid), ns seit 2014 produzierte Toyota Aygo und das noch recht neu Hyundai i10. Von se schlecht sind diese fahrzeug nicht. Jedoch weil das oered.org Autotest no nach Fahrzeugklassen unterscheidet, jawohl Kleinstwagen, die weniger Nutzwert bieten wie größere Fahrzeuge, folglich die meiste zeit schlechtere Noten.

Zudem kommt es an ihnen an jeden Cent in Entwicklung an, dafür dass oft nicht der letzte Stand das Technik an planke ist – aktuelle Assistenzsysteme etwa. Unter sich vergleichen ermöglichen sich sie aber Äußerst wohl: ein Opel Corsa 1.2 DI Turbo schneidet mit ns Note von 2,6 bedeutende besser ab als ein Mazda 2 Skyactiv G-90 mit ein 3,1, wer schlechte Abgasreinigung ihm Punkte und Sympathien kostet.

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Gleicher Maßstab zum alle Fahrzeuge

Alle Autos werden nach ns einheitlichen Maßstab bewertet. Ns oered.org unterscheidet niemand nach Antrieb still nach Fahrzeugklasse. Das Bewertungen sind jeweils in Schulnoten angegeben. Die Sortierung erfolgt nach ns Gesamtnote im oered.org Autotest, in Notengleichheit nach Alphabet.

Ein kompletter Marktüberblick can die Liste der im jahr 2020 von dem oered.org getesteten autos selbstverständlich nicht sein, sondern nur eine wählen aktueller Fahrzeuge.

Sollte ihr Wunschmodell nicht enthalten sein, finden sie es vielleicht unter den beste und schlechtesten Pkw innerhalb oered.org Autotest 2017, 2018 oder 2019 oder sie schauen in die oered.org Datenbank.


Der oered.org Autotest ist extrem aufwendig. Zwei Wochen lang beschäftigen sich das Testingenieure innerhalb Technikzentrum Landsberg mit jede einzelne Fahrzeug, mehr zusammen 300 Punkte gehen bei die Endnote ein. Mit einen speziellen Messpuppe importieren zum beispiel die Innenraummaße ermittelt, ns Kofferraum wird mit Schaumstoffquadern "ausgelitert", Rundumsicht und Bedienung zufluss ebenfalls bei die Bewertung ein.

Am wichtigsten die Kriterien erleichtert und Umwelt, ns doppelt zählen. Verbrauch, CO₂- und Schadstoffausstoß werden auf einem eigenen Prüfstand und oben der Straße unter realitätsnahen bedingungen ermittelt.

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Was einer alles bei der oered.org Autotest erlebt, lesen sie in unsere Blog-Artikel "Fahrzeugtesterin aus Leidenschaft: eine Frau zeigen Vollgas".