WIE TIEF IST DER RHEIN IN KÖLN

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Wie zutiefst ist ns Rhein?

Pegelhöhe undBezugspunkte

Die genau Tiefen werden durch Peilungen der Wasser- und Schiffahrtsverwaltung, bzw. Durch deren Ämter ermittelt.

Im bereich des kölner Pegels köln soll eine Fahrrinnentiefe von 250 cm gewährleistet sein. Bezugsgröße ist zusammen überall sogar der GlW-Wert.

GlW bedeutet "Gleichwertiger Wasserstand" und ich werde für mehrere Jahre aus den vorangegangenen Niedrigwasserwerten ermittelt.

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Die gleichwertigen Wasserstände die Wasserstände, die bei wie gleichwertig festgelegten Abflüssen längs ein Flussstrecke auftreten. Sie stellen ns Niedrigwasserstand dar, das im lange zeit Mittel an zwanzig eisfreien Tagen innerhalb Jahr bei den jeweiligen Richtpegeln unterschritten wird. Wegen das natürlichen Strombettveränderungen (Ablagerungen oder Erosionen) wird das GlW jedermann zehn Jahre von der Zentralkommission für die Rheinschifffahrt (ZKR) neu festgelegt.

Seit dem 1.1.2015 ist er für den bereich des köln Pegels an 139 cmfestgelegt worden. Zum den bereich des Pegels bonn wurde der GLW auf 141 centimeter festgelegt.

Das heißt: in einem köln Pegelstandvon 139 cmsoll das Fahrrinne innerhalb Kölner bereich noch wenigstens 250 cm tiefe sein. Hieraus kann man beispielsweise in einem pegelstand von200 cmeine Solltiefe zum den bereich des köln Pegels von311 cm ausrechnen.

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Fahrwassersolltiefe =KP - GlW + Solltiefe - Fehltiefe beispiel =200 - 139 + 250 = 311 cm

Wird z.B. An der Deutzer Platte Geschiebe (Sand, kieselstein und Geröll, das die Strömung in dem Flußbett transportiert) angehäuft und stellt das WSA hier eine Fehltiefe in der Fahrrinne von 80 centimeter fest, kam man diese natürlich von der Fahrwassersolltiefe abziehen.Also jawohl man anzeigen noch eine Fahrwassersolltiefe von 231 centimeter (Beispiel: 311 cm - 80 centimeter = 231 cm). Spätestens jetzt dürfte sogar jedem offensichtlich werden, warum bei der 18. Ehrenvoll 2014 mehrere Frachter und Tankschiffe in Köln das Rhein blockierten. Bei einer Einsenkung über 250 cm bewegung man nämlich dann oben der Deutzer Platte das Karre20 cm oder mehr in den Kies! Fazit: das gibt also nicht zeigen die Idiotenbrücke auf der inneren Kanalstraße in der so viele LKW höhle bleiben, weil sie die Durchfahrtshöhe missachten, sondern sogar eine Stelle in Rhein, wo kommen sie tief geladen Schiffe ns ungeplanten Aufenthalt an Kölneinleiten.

Wie immer: ende rechtlichen Gründen alle angaben ohne Gewähr in Richtigkeit und Vollständigkeit!